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GaiaGo, Edileco, EcoFuture Lab e Gruppo Sicav 2000 portano la mobilità condivisa in Valle D’Aosta

Il Community Mobility Sharing aziendale sbarca in Valle d’Aosta, dopo le esperienze positive di Roma e Milano

GaiaGo, Edileco, Gruppo Sicav 2000 e EcoFuture Lab hanno presentato il loro progetto di mobilità condivisa. Il progetto di Community Mobility Sharing è una nuova forma di welfare legata alla mobilità sul territorio, meno estesa ma più qualitativa. A quasi due mesi dall’inizio sono oltre 100 i viaggi effettuati e quasi 3.500 i km percorsi, per una durata media di circa 40 minuti a viaggio. Innovazione, sostenibilità, rispetto per l’ambiente e per il territorio, comunità e inclusione sono i valori che accomunano tutti i partecipanti al progetto.

Con la sua app, GaiaGo permette di accedere a un servizio di mobilità condivisa

La mobilità condivisa arriva in Valle D’Aosta grazie alla partnership tra GaiaGo, Edileco, Gruppo Sicav 2000 e EcoFuture Lab. Secondo uno studio del World Economic Forum nel 2030 ci saranno circa 2 miliardi di auto in circolazione. Per tentare di risolvere questo sovraffollamento automobilistico GaiaGo vuole offrire, attraverso la sua piattaforma, una modalità di spostamento alternativa. Questa si basa sulle reali esigenze di mobilità delle persone, al fine di incentivarle a scegliere soluzioni di mobilità condivisa portando così a una riduzione del traffico. Innovazione, sostenibilità, rispetto per l’ambiente e per il territorio, comunità e inclusione sono i valori che accomunano i partecipnti a questa collaborazione.

Edileco Cars 3

Il progetto di Community Mobility Sharing, ha consentito ai 70 dipendeti di Edileco di usufruire liberamente, attraverso l’app di GaiaGo, delle due vetture 100% elettriche Renault Zoe. Le due automobili, soprannominate Nona e Emilius, come due delle cime visibili dalla città di Aosta, sono fornite dal Gruppo Sicav 2000. Il servizio di mobilità è ottimizzato, condiviso e accessibile grazie all’app di GaiaGo. La schermata di prenotazione delle auto si presenta come un calendario, dunque è facile organizzarsi e prenotare le vetture al momento del bisogno. Attualmente in soli due mesi, sono stati effettuati più di 3500 km in oltre 100 viaggi.

GaiaGo, Edileco, EcoFuture Lab e Gruppo Sicav 2000

È il momento di conoscere più da vicino le realtà che hanno fatto parte di questo progetto. GaiaGo è la prima UrbanTech mobility company ad integrare la mobilità green negli spazi e ad aggregare i servizi di mobilità sul territorio della Valle D’Aosta. Edileco invece, è una cooperativa valdostana specializzata nell’edilizia ecocompatibile che in futuro ha intenzione di affiancare all’edilizia ecosostenibile la mobilità condivisa. EcoFuture Lab è una start up innovativa nata nel 2020, che opera nell’ambito dello sviluppo sperimentale e technology transfer. La start up svolge il ruolo di facilitatore per le aziende al fine di avvicinarle alle nuove tecnologie. Il Gruppo Sicav 2000 è un’importante concessionaria presente sul territorio valdostano da oltre 70 anni, che ha l’obiettivo di incoraggiare le persone a spostarsi in modo sostenibile utilizzando la soluzione dell’auto elettrica.

La concessionaria ha scelto la Renault Zoe in quanto macchina elettrica al 100% che ad oggi vanta un’autonomia di 390 km. Alla conferenza stampa hanno partecipato Rossella Noussan, titolare Gruppo Sicav 2000, Francesco Pellegrino, Innovation Manager EcoFuture Lab, Sara Faraci, Comunicazione e Customer Experience Edileco e Mattia Zara, Direttore Marketing GaiaGo. Questo progetto di mobilità condivisa consentirà di testare su una piccola comunità il concetto di mobility sharing e di acquisire esperienza. Lo scopo è quello di allargare il progetto a macchia d’olio, prima sul territorio valdostano e successivamente a livello nazionale. In questo modo i nostri spostamenti avranno sempre un minor impatto sul Pianeta.

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Autore

  • Marzia Ramella

    Scrivo di libri, film, tecnologia e cultura. Ho diversi interessi, sono molto curiosa. La mia più grande passione però sono i libri: ho lavorato in biblioteca, poi in diverse case editrici e ora ne scrivo su Orgoglionerd.

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