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SEAT nomina Werner Tietz Vice-president for Research and Development

Sostituisce Axel Andorff, che passa in ŠKODA

Werner Tietz è stato nominato nuovo Vice-president for Research and Development di SEAT, carica che sarà attiva dal 1° luglio. Il dirigente, che è entrato a far parte del Gruppo Volkswagen nel 1994, era precedentemente responsabile dello sviluppo di Bentley. In SEAT, sostituirà Axel Andorff, che si trasferirà in ŠKODA, assumendo la responsabilità della linea media e di prodotti MEB.

La carriera di Werner Tietz

Werner Tietz si è laureato in ingegneria alla RWTH Aachen University (Germania). Prima di entrare a far parte del Gruppo Volkswagen nel 1994, ha lavorato a progetti di ricerca nella sua università relativi alla lavorazione delle materie plastiche. Ha ricoperto diverse posizioni in Audi ed è stato a lungo responsabile dello sviluppo di tutti gli interni della casa automobilistica tedesca. Nel 2011 si trasferisce in Porsche, dove diventa responsabile dello sviluppo della carrozzeria e degli interni di tutti i modelli. Ha anche partecipato allo sviluppo del concetto Taycan e ha lavorato all’introduzione di materiali innovativi in ​​diversi modelli. Dal 2018 è stato membro del comitato esecutivo di Bentley e ha diretto lo sviluppo, creando una nuova strategia e gettando le basi per l’elettrificazione del marchio.

Il presidente di SEAT Carsten Isensee ha sottolineato: è un’ottima notizia per SEAT avere un manager come Tietz, che ha una lunga esperienza in alcuni dei marchi tecnologicamente più avanzati del Gruppo Volkswagen. La sua esperienza contribuirà sicuramente a rafforzare ulteriormente l’impegno di SEAT nella tecnologia e nell’innovazione, una delle risorse principali dell’azienda”.

Il nuovo direttore guiderà i progetti di innovazione di SEAT in un periodo caratterizzato dalla transizione alla mobilità elettrica e dai progressi tecnologici che consentono una guida più sicura ed efficiente. Sarà responsabile delle aree del Design, dove sono concettualizzati tutti i veicoli a marchio SEAT e CUPRA, nonché il Centro tecnico SEAT, dove più 1.000 ingegneri lavorano per sviluppare l’innovazione per le auto e future soluzioni di mobilità. SEAT è il principale investitore industriale in Spagna. Nel 2019, ha stanziato 1.259 miliardi di euro per investimenti e spese in ricerca e sviluppo.

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Danilo Loda

100% "milanes", da una vita scrivo di bit e byte e di quanto inizia con on e finisce con off. MI piace tutto quello che fa rumore, meglio se con un motore a scoppio. Amo viaggiare (senza google Maps) lo sport, soprattutto se è colorato di neroazzuro.

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